在买车这件事上，今天的咱们其实远比前几年更为抉剔，而收货于原土新能源技巧的握住高出，不仅好多高端车型的价钱被打下来了九游体育app(中国)官方网站，就连常见的家用车价钱也跌到了十万傍边的区间。在这个大布景下，好多车企为了加强品牌在家用车细分市集上的竞争力，推出了一些个性化出众的居品，而且濒临用户需求，作念到了更有针对性的场景期骗。譬如说咱们今天要聊的北汽极狐考拉S，这款车于本年上市，新车推出2款车型在售，带领价10.98-11.98万元，全系纯电续航可达500km，况兼全系标配副驾驶侧电动侧滑门。底下，咱们一皆来望望这款车说明究竟怎么。

先从外不雅切入，极狐考拉S从空洞上看如实不像是一台SUV，但厂家给它的定位实在是一辆主打大五座空间的城市家用SUV。在配色方面，全系都选用了撞色的假想，有辱骂双拼、灰蓝色+白色双拼两种外饰配色有狡计可以聘任。在线条元素的措置上，多处选用暄和的假想元素进行过渡曲折，水点方式的顽固增强了车身比例的结合感，椭圆的LED大灯组散播在车头两侧，从侧面看往常，相比安谧。

但就我个东谈主来看，我合计极狐考拉 S外不雅最眩惑眼球的地点要属副驾驶侧的电动侧滑门，它区别于成例的平开门假想，开启后可以取得极端无边的崎岖车横向空间，第二排乘客无需刻意遁入车门，双脚踩在设揣测低的地台上就能闲居跨入车内，而且不必操心“开门杀”带来的安全隐患，典礼感径直给到位。

不外值得堤防的是，全车独一副驾驶侧后门选用侧滑门假想，主驾驶侧和副驾驶侧前门一经传统的平开门。至于尾部的假想，和4座版块的考拉基本保执一致，相比显着的区别聚集在指引式LED尾灯组上头，考拉的指引式LED尾灯辅助中间字符点亮，而考拉S仅仅指引饰条，无法点亮，辨识度相较于考拉略逊一些。

内饰方面，车内选用了较多的环保材料进行拼接，包含但不限于样貌台大面积的织物材料包覆，以及环保塑料的顽固，单从不雅感上来说，质感上莫得国产家用SUV那种端倪感，而且触感偏生硬，但思来亦然，这这是一款十万多的纯电SUV，用料相宜这款车的价位。在车机硬件方面，该车全系标配14.6英寸中控屏，内置骁龙8155芯片，辅助GPS导航、声纹识别、OTA升级、车联网、语音识别收尾等功能，况兼系统提供期骗商店，辅助第三方期骗软件的下载和装置，除了导航界面有些卡顿之外，其它期间的车机指引性说明一经相比可不雅的。

至于空间，极狐考拉S的长宽高诀别为4500x1870x1655mm，轴距2820mm，当作一款紧凑型SUV，这么的车身长度放在同级别车型中不占任何上风，但轴距保证了后排空间的宽适性。以我1米77的身高来看，前排座椅诊疗好以后，第二排膝部空间粗野富有2拳半以上，同期头部空间宽裕，加之二排通谈地台平整无了得，以及二排坐垫长度实足，是以全体空间说明相宜预期，可以温暖无数家庭用户既要顾家又要酣畅的空间需求。而除了侧滑门之外，考拉S副驾驶座椅还辅助收叠功能，此时将副驾驶座椅推到前线，副驾驶后排乘客便能将双脚酣畅的放在上头，用来午间休憩亦然很可以的。

中枢能源层面，极狐考拉S全系搭载前置电机，最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米，关于以城市短途通勤代步工况为主的使用场景来说，这套能源固然无法带来酣嬉淋漓的驾驶感受，但依次渐进的加快说明可以缓解电机低扭性能过强带来的晕眩感。续航方面，考拉S全系配备58.8kWh电板，电量从30%补充到80%仅需25.8分钟，满电情状下纯电续航可达500km。此外，该车还辅助3.3kW对外放电，露营游玩亦然相比实用的，但低配AIR版并不辅助该功能，相比缺憾。

写在终末

北汽极狐考拉S当作一款定位家用的紧凑型SUV，其在各方面的说明都相比平衡。外不雅假想有较高的辨识度，同期功能树立可以温暖日常家用需求。与此同期，车辆领有宽大的里面空间，能源性能相宜预期，加之全系标配骁龙8155芯片和14.6英寸中控屏，是以濒临日常用车场景，也能取得较好的车机交互体验。那么，关于屏幕前的你来说，这款车是不是一款合适的家用车呢？接待在辩驳区留言互动。